載駁船 載駁船又稱“子母船”。是指專門載運(yùn)貨駁的“船舶”。其運(yùn)輸方式是:先將貨物裝在統(tǒng)一規(guī)格的駁船里，以這些駁船為貨運(yùn)單元裝到載駁船上，到達(dá)中轉(zhuǎn)港后，卸下駁船，再用拖船把成組的駁船拖往內(nèi)河目的港。載駁船船型基本上和集裝箱船相似，上甲板平坦，駕駛臺(tái)及上層建筑盡量靠向船首，以讓出更多甲板面積堆放駁船。載駁船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是：①可縮短停港時(shí)間。②不受港口水深的限制。③不受碼頭擁擠的影響。④能實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)，20世紀(jì)90年代前常見(jiàn)的載駁船為“拉?！毙秃汀拔鞅取毙蛢煞N，但目前均已退出營(yíng)運(yùn)。 目前較常用的載駁船主要有“拉希”型（Lighter Aboard Ship，縮寫為L(zhǎng)ASH）和“西比”型（Seabee）兩種。

基本解釋

又稱“子母船”。載運(yùn)駁船的船。將裝載貨物的規(guī)格統(tǒng)一的駁船裝上載駁船，抵達(dá)目的港后，卸下駁船由推船分送內(nèi)河各地。第一艘載駁船由美國(guó)于1963年制成。具有不需碼頭和堆場(chǎng)，裝卸效率高，停泊時(shí)間短，避免貨物中轉(zhuǎn)和由此帶來(lái)的貨損等優(yōu)點(diǎn)，適合于江海聯(lián)運(yùn)。

網(wǎng)絡(luò)解釋

載駁船

載駁船又稱“子母船”。是指專門載運(yùn)貨駁的“船舶”。其運(yùn)輸方式是:先將貨物裝在統(tǒng)一規(guī)格的駁船里，以這些駁船為貨運(yùn)單元裝到載駁船上，到達(dá)中轉(zhuǎn)港后，卸下駁船，再用拖船把成組的駁船拖往內(nèi)河目的港。載駁船船型基本上和集裝箱船相似，上甲板平坦，駕駛臺(tái)及上層建筑盡量靠向船首，以讓出更多甲板面積堆放駁船。載駁船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是：①可縮短停港時(shí)間。②不受港口水深的限制。③不受碼頭擁擠的影響。④能實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)，20世紀(jì)90年代前常見(jiàn)的載駁船為“拉?！毙秃汀拔鞅取毙蛢煞N，但目前均已退出營(yíng)運(yùn)。
目前較常用的載駁船主要有“拉?！毙停↙ighterAboardShip，縮寫為L(zhǎng)ASH）和“西比”型（Seabee）兩種。