電車(chē) 電車(chē)，是城市交通的重要工具，自1881年德國(guó)人維爾納·馮·西門(mén)子發(fā)明有軌電車(chē)后，已在世界范圍內(nèi)得到應(yīng)用。 20世紀(jì)70年代，是無(wú)軌電車(chē)復(fù)興的時(shí)期，除了出現(xiàn)大批斬波調(diào)壓車(chē)外，還出現(xiàn)了一批新的車(chē)型，如采用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流傳動(dòng)電車(chē)和帶有輔助動(dòng)力裝置的無(wú)軌電車(chē)等，最簡(jiǎn)單的輔助動(dòng)力是蓄電池，這種電車(chē)能在無(wú)接觸網(wǎng)的地區(qū)作短途運(yùn)行，此外，還有以柴油機(jī)為輔助動(dòng)力的電車(chē)。

基本解釋

電車(chē)diànchē

[tram;tramcar;streetcar]以電做動(dòng)力的公共交通車(chē)輛,包括有軌電車(chē)和無(wú)軌電車(chē)

辭典解釋

電車(chē)diànchēㄉㄧㄢˋㄔㄜ

以電為動(dòng)力，行駛于都市中的公共交通工具。分有軌和無(wú)軌兩種。

網(wǎng)絡(luò)解釋

電車(chē)

電車(chē)，是城市交通的重要工具，自1881年德國(guó)人維爾納·馮·西門(mén)子發(fā)明有軌電車(chē)后，已在世界范圍內(nèi)得到應(yīng)用。
20世紀(jì)70年代，是無(wú)軌電車(chē)復(fù)興的時(shí)期，除了出現(xiàn)大批斬波調(diào)壓車(chē)外，還出現(xiàn)了一批新的車(chē)型，如采用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流傳動(dòng)電車(chē)和帶有輔助動(dòng)力裝置的無(wú)軌電車(chē)等，最簡(jiǎn)單的輔助動(dòng)力是蓄電池，這種電車(chē)能在無(wú)接觸網(wǎng)的地區(qū)作短途運(yùn)行，此外，還有以柴油機(jī)為輔助動(dòng)力的電車(chē)。