推力 推動(dòng)飛行器運(yùn)動(dòng)的力。它是作用在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)、外表面或推進(jìn)器（如螺旋槳）上各種力的合力。在帶有螺旋槳的推進(jìn)系統(tǒng)中，螺旋槳推動(dòng)空氣沿飛行相反方向流動(dòng)，其動(dòng)量增加，對(duì)螺旋槳產(chǎn)生反作用力即推力。螺旋槳往往裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，所以它產(chǎn)生推動(dòng)飛行器運(yùn)動(dòng)的力也稱(chēng)拉力。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力是由向飛行反方向直接噴射高速氣流而產(chǎn)生的。發(fā)動(dòng)機(jī)的最高燃?xì)鉁囟戎苯佑绊懪艢馑俣龋谝话愕墓ぷ鳡顟B(tài)下，燃?xì)鉁囟仍礁撸l(fā)動(dòng)機(jī)的推力就越大；通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的工質(zhì)的質(zhì)量流量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)推力也越大。在海平面標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，飛行器處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力稱(chēng)為海平面靜推力。火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在接近真空環(huán)境下產(chǎn)生的推力稱(chēng)為真空推力。對(duì)于空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，單位質(zhì)量流量空氣所產(chǎn)生的推力稱(chēng)為單位推力。推力與發(fā)動(dòng)機(jī)最大截面積之比稱(chēng)為單位面積推力?，F(xiàn)代空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的海平面靜推力從幾千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）；單臺(tái)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力從0.02牛到幾兆牛。

基本解釋

推力tuīlì

[thrust;visatergo]從后面所施之力

推力由心臟給予并通過(guò)動(dòng)脈傳送

辭典解釋

推力tuīlìㄊㄨㄟㄌㄧˋ

用來(lái)推動(dòng)事物的力量。多指引擎或動(dòng)力螺旋所產(chǎn)生的力量。亦可指無(wú)形的力量。

德語(yǔ)Schub(Phys)?

法語(yǔ)poussée

網(wǎng)絡(luò)解釋

推力

推動(dòng)飛行器運(yùn)動(dòng)的力。它是作用在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)、外表面或推進(jìn)器（如螺旋槳）上各種力的合力。在帶有螺旋槳的推進(jìn)系統(tǒng)中，螺旋槳推動(dòng)空氣沿飛行相反方向流動(dòng)，其動(dòng)量增加，對(duì)螺旋槳產(chǎn)生反作用力即推力。螺旋槳往往裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，所以它產(chǎn)生推動(dòng)飛行器運(yùn)動(dòng)的力也稱(chēng)拉力。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力是由向飛行反方向直接噴射高速氣流而產(chǎn)生的。發(fā)動(dòng)機(jī)的最高燃?xì)鉁囟戎苯佑绊懪艢馑俣?，在一般的工作狀態(tài)下，燃?xì)鉁囟仍礁撸l(fā)動(dòng)機(jī)的推力就越大；通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的工質(zhì)的質(zhì)量流量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)推力也越大。在海平面標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，飛行器處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力稱(chēng)為海平面靜推力?；鸺l(fā)動(dòng)機(jī)在接近真空環(huán)境下產(chǎn)生的推力稱(chēng)為真空推力。對(duì)于空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，單位質(zhì)量流量空氣所產(chǎn)生的推力稱(chēng)為單位推力。推力與發(fā)動(dòng)機(jī)最大截面積之比稱(chēng)為單位面積推力?，F(xiàn)代空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的海平面靜推力從幾千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）；單臺(tái)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力從0.02牛到幾兆牛。