尾翼 尾翼是安裝在飛機尾部的一種裝置，可以增強飛行的穩(wěn)定性。大多數(shù)尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，也有少數(shù)采用V型尾翼。尾翼可以用來控制飛機的俯仰、偏航和傾斜以改變其飛行姿態(tài)。尾翼是飛行控制系統(tǒng)的重要組成部分。 尾翼，專業(yè)的叫法為擾流板，又屬于汽車空氣動力套件中的一部分。汽車尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導(dǎo)致車輛過度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。

基本解釋

尾翼wěiyì

(1)[tailunit]∶由水平與垂直穩(wěn)定面組成的飛機末尾部分,上面裝有縱向控制和方向控制的可動面

(2)[empennage]∶飛機的尾部翼面組

辭典解釋

尾翼wěiyìㄨㄟˇㄧˋ

飛機上用以保持平衡，及提供飛機安定性與操縱性的重要部位。如水平尾翼、垂直尾翼。

英語empennage(ofanaircraft)?,fletching(ofanarrow)?,fins(ofamissile,rocketetc)?,rearspoiler(ofacar)?

德語Saitenhalter(S)?

法語Empennage

網(wǎng)絡(luò)解釋

尾翼

尾翼是安裝在飛機尾部的一種裝置，可以增強飛行的穩(wěn)定性。大多數(shù)尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，也有少數(shù)采用V型尾翼。尾翼可以用來控制飛機的俯仰、偏航和傾斜以改變其飛行姿態(tài)。尾翼是飛行控制系統(tǒng)的重要組成部分。
尾翼，專業(yè)的叫法為擾流板，又屬于汽車空氣動力套件中的一部分。汽車尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導(dǎo)致車輛過度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。