鐵路車輛 鐵路車輛是鐵路運(yùn)輸部門用以運(yùn)輸旅客和貨物的運(yùn)載工具。鐵路車輛分為客車和貨車兩大類。屬于客車的有： 運(yùn)送旅客用的硬座車、硬臥車、軟座車、(軟臥車、供旅客膳食用的餐車、運(yùn)送行李和郵件用的行李車和郵政車，以及供特殊用途的客車，如供國家機(jī)關(guān)人員和鐵路職工辦公用的公務(wù)車及其附屬車、設(shè)有醫(yī)療設(shè)備的醫(yī)務(wù)車、設(shè)有熱力動力等試驗設(shè)備的試驗車等);貨車類型較多，隨所裝貨物不同而裝有不同的車體，通常貨車有平車(裝運(yùn)木材、鋼材、機(jī)器、集裝箱、拖拉機(jī)、汽車等貨物用)、敞車(裝運(yùn)不怕日曬和潮濕的一般貨物用)、棚車(裝運(yùn)貴重和怕日曬、潮濕的貨物用)、罐車(裝運(yùn)液體、液化氣體和壓縮氣體貨物用)、保溫車(裝運(yùn)防凍或防腐貨物用)五種。此外，還有各種用途的貨車，如裝運(yùn)超限或笨重貨物用的長大貨物車、主要供裝煤炭用的煤車、裝運(yùn)各種礦石和礦粉等貨物用的礦石車、裝運(yùn)散裝水泥用的水泥車、裝運(yùn)魚苗和活魚用的活魚車等。鐵路車輛一般均由車體、走行部分、制動裝置、車鉤緩沖裝置和車輛內(nèi)部設(shè)備(如客車的給水、暖氣、通風(fēng)和空調(diào)、車電裝置等設(shè)備;保溫車的各種降溫和升溫設(shè)備等)五大部分組成。鐵路車輛的性能參數(shù)有：自重、載重、容積、定員、自重系數(shù)、比容系數(shù)、構(gòu)造速度、軸重、每延米軌道載重。車輛主要尺寸為：車輛全長、車輛定距、車體長寬高、車輛最大寬度和最大高度、車鉤中心線距軌面高度、地板面高度。

基本解釋

鐵路車輛tiělùchēliàng

[railwayrollingstock]鐵路部門擁有并使用的有輪車輛(如機(jī)車、客車或貨車)

網(wǎng)絡(luò)解釋

鐵路車輛

鐵路車輛是鐵路運(yùn)輸部門用以運(yùn)輸旅客和貨物的運(yùn)載工具。鐵路車輛分為客車和貨車兩大類。屬于客車的有：運(yùn)送旅客用的硬座車、硬臥車、軟座車、(軟臥車、供旅客膳食用的餐車、運(yùn)送行李和郵件用的行李車和郵政車，以及供特殊用途的客車，如供國家機(jī)關(guān)人員和鐵路職工辦公用的公務(wù)車及其附屬車、設(shè)有醫(yī)療設(shè)備的醫(yī)務(wù)車、設(shè)有熱力動力等試驗設(shè)備的試驗車等);貨車類型較多，隨所裝貨物不同而裝有不同的車體，通常貨車有平車(裝運(yùn)木材、鋼材、機(jī)器、集裝箱、拖拉機(jī)、汽車等貨物用)、敞車(裝運(yùn)不怕日曬和潮濕的一般貨物用)、棚車(裝運(yùn)貴重和怕日曬、潮濕的貨物用)、罐車(裝運(yùn)液體、液化氣體和壓縮氣體貨物用)、保溫車(裝運(yùn)防凍或防腐貨物用)五種。此外，還有各種用途的貨車，如裝運(yùn)超限或笨重貨物用的長大貨物車、主要供裝煤炭用的煤車、裝運(yùn)各種礦石和礦粉等貨物用的礦石車、裝運(yùn)散裝水泥用的水泥車、裝運(yùn)魚苗和活魚用的活魚車等。鐵路車輛一般均由車體、走行部分、制動裝置、車鉤緩沖裝置和車輛內(nèi)部設(shè)備(如客車的給水、暖氣、通風(fēng)和空調(diào)、車電裝置等設(shè)備;保溫車的各種降溫和升溫設(shè)備等)五大部分組成。鐵路車輛的性能參數(shù)有：自重、載重、容積、定員、自重系數(shù)、比容系數(shù)、構(gòu)造速度、軸重、每延米軌道載重。車輛主要尺寸為：車輛全長、車輛定距、車體長寬高、車輛最大寬度和最大高度、車鉤中心線距軌面高度、地板面高度。