升阻比 飛機(jī)飛行時(shí)升力與阻力之比，也即升力系數(shù)與阻力系數(shù)之比簡稱升阻比，是表示飛機(jī)氣動(dòng)效率的一個(gè)重要參數(shù)。

基本解釋

又稱“舉阻比”、“空氣動(dòng)力效率”。飛機(jī)飛行中，在同一迎角的升力與阻力的比值。其值隨迎角的變化而變化，此值愈大愈好，低速和亞聲速飛機(jī)可達(dá)17～18，跨聲速飛機(jī)可達(dá)10～12，馬赫數(shù)為2的超聲速飛機(jī)約為4～8。

網(wǎng)絡(luò)解釋

升阻比

飛機(jī)飛行時(shí)升力與阻力之比，也即升力系數(shù)與阻力系數(shù)之比簡稱升阻比，是表示飛機(jī)氣動(dòng)效率的一個(gè)重要參數(shù)。